多路换向阀

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CDB2-F15多路换向阀的工作原理

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CDB2-F15多路换向阀的工作原理

发布日期:2021-07-09 作者: 点击:

CDB2-F15多路换向阀总成主要实现对割台、拨禾轮和脱粒滚筒等油缸进行控制,其电磁铁动作顺序见附表。

1、卸荷阀卸荷阀有卸荷和建压两种状态。IDT失电时,系统处于卸荷状态。这时泵输出的液压油经P进入卸荷阀芯的右腔,卸荷阀芯在压力的作用下向左移动,经a腔使P与T相通,系统卸荷。同时P处的液压油也经通道进入双作用阀芯的环形槽,由于双作用阀芯两侧有效面积相等,双作用阀芯不移动。当IDT得电时,电磁铁推动双作用阀芯向右移,使卸荷阀芯的左腔与P相通而切断它与a腔的通道,这时卸荷阀芯的左、右腔压力都等于P处压力。由于卸荷阀芯的左腔面积大于右腔面积,在压力的作用下向右移,关闭了P与T的通道,使系统建立起压力,当系统过载时,安全阀芯将打开以保护系统正常工作。


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2、双作用阀双作用阀有上升、下降和中立3种状态。IDT和2DT同时得电时,IDT使系统建压,同时双作用阀芯也在2DT的作用下向右移动。C腔的液压油经单向阀5,油口6进入卸粮油缸的下腔,卸粮油缸上升,同时液控柱塞推开另一侧单向阀。 IDT和3DT同时得电时,IDT使系统建压,3DT使下降一些后才停住,这是因为图4中的锥阀芯复位慢造成的,检查弹簧和锥阀芯中心孔,因为弹簧损坏和中心孔堵塞都能造成这种现象。 $外泄漏。发生外泄漏时,更换外泄漏部位的0型胶圈即可。


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