浅谈负载敏感多路阀实际操作中常见问题

任何设备在运行的时候，出现故障这是难免的，而今天要给大伙讲的是负载敏感多路阀实际操作中常见问题，下面随小编一起来了解下吧！

1、负载敏感多路阀实际操作时避免阀门分开、错关、漏开、漏关。作业员要了解掌握每一个阀门的功能及在技术管路中的部位，避免操作失误，不然将会导致跑料、错料、憋压等安全事故。如某炼油厂设备，在复工前开展蒸气吹扫，某安全泄压阀吹扫后漏关，结论，动工时，370℃的持续高温油浆从安全泄压阀排出来，导致走红，引入设备停产。

2、手负载敏感多路阀在超低温在0℃以内的时节，对停止使用的阀门，要关键防寒，立即开启阀底丝堵，排出来里头的凝存水。对不可以清除的和中断工作中的阀门要采用防寒对策。

3、对持续高温下运行的阀门，当环境温度上升到200℃以上，地脚螺栓遇热伸展，非常容易使阀门密封性不紧，必须时解决地脚螺栓开展“热紧”，热紧时，不适合在阀门关完部位开展。以防阀杆顶死，再打开艰难。

4、负载敏感多路阀的阀门泄漏时，应先断定泄漏位置及缘故，一般情形下分类别泄漏和外泄漏二种，外界漏水按其外界构造分成填料处泄漏和单流阀、油路板漏水及其突面或内衬原材料漏水，实际操作员工应准确分辨，自身能化解的要妥善处理，不可以处理的要设备维修工妥善处理。

5、负载敏感多路阀的阀门填料旋盖不适合压得过紧，以阀杆能灵敏旋转为宜，压得过紧，会扩大阀杆滑动摩擦力，扩大实际操作扭距等。阀门工作中时，一般情形下不可随意带压拆换或加上盘根，不然，造成物质泄漏造成风险。