整体式手动多路换向阀的设计特点

整体式手动多路换向阀包括壳体，壳体的内壁固定连接有抗磨隔板。壳体的顶部和底部均固定连接有出液管，抗磨隔板的内部滑动连接有积液囊，积液囊的左右两侧均固定连接有固定环，左端固定环的内部固定连接有固定座，固定座和壳体相对的一侧分别与di一复位弹簧的两端固定安装。

该整体式手动多路换向阀通过把多路阀分片式结构改为整体式结构，可以减少很多面的加工，节约了加工时间，减少了材料的加工损失，整体式结构由于减少了阀片与阀片之间的密封，所以阀的结构尺寸更紧凑，阀体质量有所减轻，由于取消了片与片之间的密封，所以阀体的漏油故障可以减少。 

整体式手动多路换向阀液压油无外泄，内泄露量低，能有效防止动臂下沉，避免阀杆出现“卡紧”，操纵力过大现象，使用安全，控制灵活。