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以下是气动元件正确换油步骤： 一般气动元件需要换油都是因为润滑油使用时间长变质，最近发现很多客户反映新加入的液压油过不了多长时间就会变质一直找不到原因，其实是由于在加新的液压油时，在放光旧液压油时没有清洗相关需加油的元件而导致的，接下
发布时间：2018-12-03 点击次数：204
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气动元件控制阀在设计之初，因为找不到配套的，所以会造出整个系统的不平衡，这就会造成耗能的不必要损耗，因此要竟可能的在系统设计之初就要力求完美。如果因为设计条件下系统不平衡而无法达到满负
发布时间：2018-12-03 点击次数：108
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气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
发布时间：2018-12-03 点击次数：95
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故障种类 由于故障发生的时期不同，故障的内容和原因也不同。因此，可将故障分为初期故障、突发故障和老化故障。 1、初期故障 在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有： 1）元件加工、装配不良 如元
发布时间：2018-12-03 点击次数：169
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1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S
发布时间：2018-12-03 点击次数：121
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气动元件的结构有哪些特点？从广义上讲，气动元件的主要使用对象是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，根据其基本工作方式可分为:1、旋转式2、往复式。气动元件主要分为动
发布时间：2018-12-03 点击次数：113
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气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的能量转换为动能的机件。如气缸，蒸汽机等。它是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。那么，气动元件有哪些使用有点呢？下面就来给大家介绍一下。 1.空气
发布时间：2018-12-03 点击次数：112
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就工程机械行业来讲，电商与工程机械的结合，使得工程机械企业获得了崭新的发展渠道。以互联网方式改变和替代工程机械领域的原有运作方式已成潮流。电子商务、在线支付等互联网方式在改变个人生活习惯的同时，也在影响着企业的运
发布时间：2017-12-14 点击次数：437
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多路阀内阀杆油路连通方式有串联式、并联式、优先（串并联）式三种。1．串联式前联换向阀的回油口和后联换向阀的进油口相连，串联油路的特点是可以实现两个和两个以上
发布时间：2017-12-14 点击次数：921
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多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例的液压多路阀，液压
发布时间：2017-12-14 点击次数：149
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先导阀是一个小阀门，控制一个单独的先导阀的限流控制进给，通常，该阀控制高压或高流量进料，先导阀是有用的，因为它们允许小而易于操作的进料来控制更高的压力或更高的流量进料，否则需要更大的力来操作；实际上，当使用类电极来操作阀门时，这甚至是有
发布时间：2017-12-14 点击次数：268
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1.产品性能： MWDV2-F15液压多路换向阀是集成了分流阀和多路换向阀，使车辆转向系统和油缸工作系统共用一个泵，减少了系统连接的复杂应用，方便设计和安装。阀门还设置有自锁结构的阀杆，避免叉车桅杆前耙时油缸内部负压引起的振动。
发布时间：2017-12-14 点击次数：205
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手柄行程越大，对应的二次先导压力也会越大，由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越大，与之对应，主阀芯的开启度越大，主油路分向执行元件的油越多，执行元件的速度就会越快，通过中位流经负压信号发生装置的油越少，负
发布时间：2017-12-14 点击次数：287
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先导阀是什么？液压系统中先导阀的作用有哪些？对于非专业的朋友们来说并不是很了解。其实，先导阀是阀门的一种，起控制作用。先导阀是控制阀门的一种工具，同样的也离不开电。人们已经不能想像假如现代社会没有了电，我们将会陷入何等的恐慌。下面就让我
发布时间：2017-12-14 点击次数：218
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目前齿轮泵的工作压力已接近柱塞泵，组合负载传感方案为齿轮泵提供了变量的可能性，这就意味着齿轮泵与柱塞泵之间原本清楚的界限变理愈来愈模糊了，今天就来和大家一起来聊聊有关于液压多路阀的选择对齿轮泵基本功能的提升。 合理选择液压多路阀方
发布时间：2017-12-14 点击次数：148
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由于多路阀换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制，下面以液压多路阀为例，简单介绍它的两种控制策略。 （1）多路阀负载方向在整个工作过程中保持不变&nbs
发布时间：2017-12-14 点击次数：149
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优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。 缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变
发布时间：2017-12-14 点击次数：167
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按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 ⑴溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。
发布时间：2017-12-14 点击次数：144
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多路阀：是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。多路阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不
发布时间：2017-12-14 点击次数：326
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液压阀要求 1）动作灵活，作用可靠，工作时冲击和振动小，噪声小，使用寿命长。 2）流体通过液压阀时，压力损失小；阀口关闭时，密封性能好，内泄漏小，无外泄漏。 3）所控制的参量（压力或流量）稳定，受外部干扰
发布时间：2017-12-14 点击次数：116
